施工電梯一般情況下都是應(yīng)用于建筑工地中，施工電梯的使用一般都比較頻繁，上下往返次數(shù)多，容易造成施工電梯故障，就比如施工電梯發(fā)動(dòng)時(shí)電梯會(huì)發(fā)生較大的震動(dòng)。

若施工升降機(jī)曳引機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)有跳動(dòng)并聽到施工電梯曳引機(jī)與機(jī)房承重梁間有振動(dòng)，緊固施工電梯曳引機(jī)地腳螺栓，一起還應(yīng)查看施工升降機(jī)配件曳引機(jī)的水平度，墊塊是否有松動(dòng)。緊同后，應(yīng)加雙螺母確定。

施工電梯吊籠抖動(dòng)過大可能有哪些原因造成：齒輪齒條磨損嚴(yán)重；限位器出問題了；電機(jī)出問題，轉(zhuǎn)速不同步了。

調(diào)查得知施工升降機(jī)曳引機(jī)軸向竄發(fā)動(dòng)大，并聽到軸承摩擦的反常聲響。施工電梯配件當(dāng)發(fā)現(xiàn)其軸向游隙超越劃定值時(shí)，應(yīng)換軸承。施工防護(hù)電梯配件軸磨損的原因勺軸承本身的潤(rùn)滑效果有關(guān)，一起與施工電梯曳引機(jī)底座的水平度有關(guān)，當(dāng)其水平度超差時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整什緊固。

吊籠運(yùn)行時(shí)有跳動(dòng)現(xiàn)象是因?yàn)椋簶?biāo)準(zhǔn)節(jié)管對(duì)接階差價(jià)；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動(dòng)，齒條對(duì)接階差大；小齒輪磨損，更換全部小齒輪。

吊籠運(yùn)行時(shí)電機(jī)跳動(dòng)是因?yàn)椋弘姍C(jī)的固定裝置松動(dòng)；電機(jī)的橡膠墊掉落；減速機(jī)與傳動(dòng)大板的聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

在機(jī)房?jī)?nèi)調(diào)查施工升降機(jī)曳引機(jī)，電梯發(fā)動(dòng)時(shí)聽到減速箱內(nèi)有“噠噠”聲。這時(shí)，打開減速粕益，調(diào)查輪齒的磨損情況.若檢變丈量發(fā)現(xiàn)磨損量超越原齒厚的15％，一起更換蝸輪、蝸桿、防墜器。這時(shí)，還應(yīng)查看齒輪箱的油量和油質(zhì)，油量不夠或油質(zhì)不合格會(huì)加速齒輪的磨損，在運(yùn)行時(shí)還會(huì)聽到金屬十磨的響聲。施工電梯配件在換油前，應(yīng)完全清洗油箱中磨落的眾屬微粒，避免對(duì)零件再度磨損。

吊籠起動(dòng)或停止時(shí)有跳動(dòng)現(xiàn)象是因?yàn)椋褐苿?dòng)器動(dòng)力矩過大；電機(jī)與減速機(jī)間聯(lián)軸器內(nèi)橡膠損壞。

若發(fā)動(dòng)時(shí)施工電梯曳引電念頭軸的滾動(dòng)有沖擊現(xiàn)象，調(diào)整發(fā)動(dòng)加速時(shí)刻，抱閘松間延時(shí)時(shí)刻不能太長(zhǎng)，以帶初始摩擦發(fā)動(dòng)的要求。對(duì)于交流雙速電梯，府串聯(lián)發(fā)動(dòng)阻抗發(fā)動(dòng)并公正調(diào)整切除阻抗的時(shí)刻，確保加速過程滑潤(rùn)過渡。